當前，船舶與海洋工程產業變革呈現三大趨勢：開發向深遠海和極地空間加速拓展，漂浮式海上風電、萬米載人潛水器、深海采礦車、極地運輸船舶等裝備接連問世；綠色低碳化轉型加速推進，海上風電、海上光伏、潮汐能與波浪能等海洋新能源開發日趨成熟，全球航運業凈零排放法規推動氫和氨等零碳燃料發動機、碳捕捉系統等關鍵技術發展；數字智能化進程不斷深化，大數據、人工智能、云計算、物聯網、數字孿生等新一代信息技術融入海洋工程，推動船舶智能制造、海洋工程數字化運維、無人航行船舶等關鍵技術快速發展。
在此背景下，船舶與海洋工程人才的需求發生了深刻的結構性變化，對于復合型、創新型和實踐型船海卓越工程科技人才的需求更加緊迫。然而，船舶與海洋工程人才培養周期普遍較長，難以快速響應產業端的迫切需求。因此，確立學校與企業在人才培養中的雙主體地位，推動科教與產教融合、校企協同合作育人，是解決目前人才培養供給側和產業需求側矛盾的重要手段。
面向海洋強國建設的歷史使命，中國船舶與海洋工程裝備產業正以創新驅動和人才筑基為發展路徑，產學研用協同發力，在產業變革中實現歷史性跨越。
?。ㄗ髡邽橹袊Ｑ蟠髮W海洋工程與技術創新研究院副院長、船舶與海洋工程專業教研室主任，本報記者王沛采訪整理）
《 人民日報 》（ 2025年05月03日 02 版）