中新網廊坊12月23日電(宋敏濤 李偉)23日，北京軌道交通22號線(即平谷線)北京段、河北段分別在北京平谷與河北三河舉行開工儀式。作為京冀首條跨區域城市軌道交通線路，北京軌道交通22號線建成后將方便沿線地區百萬人出行。

　　北京軌道交通22號線工程是貫徹落實京津冀協同發展國家戰略的重大行動，是京冀區域合作的典型范例。工程橫跨京冀兩地，是京津冀三地首條區域快線，建成后可為京東地區提供一條進京通勤的快速通道，方便沿途百余萬人口出行。

　　據了解，軌道交通22號線是京冀兩地首條跨區域城市軌道交通線路，線路全長74公里，其中河北三河境內長約22.6公里，三河段全部為高架敷設。全線設車站12座，其中三河境內設置車站3座。該線擬采用140至160公里每小時的市域車，建成后，平谷至東風北橋的運行時間約為45分鐘，燕郊至東風北橋的運行時間約為22分鐘。擬于2021年開通運營。

　　三河市委書記韓占山在河北段開工儀式上介紹，軌道交通22號線工程是貫徹落實京津冀協同發展國家戰略的重大行動，是京冀區域合作的典型范例，群眾期盼、影響深遠、來之不易。項目建成后，三河市將迎來軌道交通時代，真正實現與北京同城一體發展，城市現代化水平也將由此掀開嶄新的一頁。

　　“軌道交通建設投資規模大、建設周期長、涉及面廣、施工難度高，備受社會各界關注。三河市相關部門將本著對城市發展和人民高度負責的精神，密切配合，加強協調，全力做好項目審批、環評、立項等前期工作，保障供水、供電等基礎服務，為工程建設保駕護航。”韓占山表示，燕郊、高樓、齊心莊等沿線各鎮將做好途經路線的保護，土地管控及拆遷征占等工作，確保項目早日進場施工。

　　北京市基礎設施投資有限公司副總經理、北京城市快軌建設管理有限公司董事長于增表示，作為工程的建設方，公司將牢固樹立安全至上、質量第一的責任意識，精心籌劃、科學組織、文明施工，努力把軌道交通22號線建設成為造福京冀人民的民心工程，成為經得起歷史檢驗的精品工程。

　　據了解，根據2015年國家發改委批復的《北京市軌道交通第二期建設規劃(2015-2021)》，北京軌道交通22號線(平谷線)工程東起平谷區泃河灣地區，經北京市平谷區、河北省三河市、北京市通州區、西至朝陽區東風北橋。整體呈東西走向，自西向東設東風北橋站、北崗子站、曹各莊北站、徐辛莊站、燕順路站、燕郊北站、齊心莊站、馬坊站、馬昌營站、平谷西站、平谷站和泃河灣站共12座車站。(完)