新華社伊拉克納西里耶4月23日電　題：“為千年古城打開對外交流新窗口”——探訪中企承建伊拉克納西里耶國際機場項目

　　新華社記者段敏夫　李軍

  這是4月8日在伊拉克濟加爾省拍攝的由中國建筑集團有限公司承建的納西里耶國際機場項目施工現(xiàn)場。新華社記者 段敏夫 攝

　　在伊拉克濟加爾省首府納西里耶市，毗鄰烏爾古城遺址，一座現(xiàn)代化機場初具雛形，嶄新的塔臺矗立于停機坪一側(cè)，即將完工的主航站樓玻璃幕墻在4月的陽光下熠熠生輝。

　　這里是由中國建筑集團有限公司（以下簡稱“中國建筑”）承建的納西里耶國際機場項目，總建筑面積約5萬平方米，包含新建航站樓、航管樓、貨運樓和酒店等，并對原有跑道、停機坪等進行升級改造。機場規(guī)劃年客流量75萬人次，投用后將成為伊拉克南部地區(qū)又一航空和貨運樞紐。

　　中國建筑將負責包括飛行區(qū)、空管導航、雷達氣象、航站區(qū)建筑、連接高速路等機場全要素設計、采購和施工。“我們計劃為進出港航班提供一個設施完善、保障齊備的現(xiàn)代化空港。”項目執(zhí)行經(jīng)理周樂說。

  4月9日，中國建筑集團有限公司項目團隊在位于伊拉克濟加爾省的納西里耶國際機場項目部討論施工進展。新華社記者 段敏夫 攝

　　根據(jù)設計要求，項目要將原有老舊跑道改造升級為一條長3400米、可供遠程寬體客機起降的跑道。伊拉克夏季酷熱漫長，最高氣溫超過50攝氏度，給施工帶來不小挑戰(zhàn)。

　　項目技術部經(jīng)理李吉陽告訴記者，機場跑道要求抗折、抗壓、耐疲勞，設計要求高。為克服極端高溫天氣對混凝土質(zhì)量的影響，項目團隊積極開展技術攻關，采用冷水機和碎冰機結合的冷卻模式，通過調(diào)整混凝土外加劑及配合比，成功開發(fā)適應干旱、炎熱氣候的干硬性混凝土控制系統(tǒng)，彌補了當?shù)叵嚓P技術領域的空白。

　　由于機場項目毗鄰烏爾古城遺址，中方項目團隊將烏爾古城中的塔廟形象融入主航站樓外觀設計，并以棗椰林等具有當?shù)靥厣脑匮b飾，實現(xiàn)中國建筑技藝與伊拉克傳統(tǒng)文化的融合。

　　“烏爾古城是兩河流域重要的文明記憶，也是世界上最古老的城市之一，納西里耶國際機場建成后將與古城遙相對望、交相輝映，為這座千年古城打開對外交流新窗口，讓世界更好地了解兩河文明。”項目安全工程師薩米爾充滿期待地說。

　　作為伊拉克戰(zhàn)后重點民生工程，納西里耶國際機場項目備受伊方各界關注。伊總理蘇達尼曾多次到項目現(xiàn)場視察，表示希望通過引進中國先進管理經(jīng)驗和成熟建筑技術工藝，將納西里耶國際機場打造成現(xiàn)代化區(qū)域交通樞紐。同時，蘇達尼期待伊中雙方在基礎設施領域進一步加強合作，共同助力當?shù)亟?jīng)濟發(fā)展，改善民生。

　　除了應用先進中國建筑工藝，納西里耶國際機場還將引進助航燈光系統(tǒng)、特種車輛、登機廊橋、供油系統(tǒng)等中國產(chǎn)配套設施。同時，中方項目團隊和當?shù)卦盒Ｔ诠こ淘囼灐⒓夹g創(chuàng)新等領域密切合作，為伊拉克培養(yǎng)本地專業(yè)技術人才。

　　“作為‘一帶一路’合作的參與者，能為伊拉克發(fā)展交通和民航提供解決方案，我們很驕傲。”停機坪上，周樂和薩米爾并肩而立，共同期待飛機在納西里耶國際機場起降的那一天。

  這是4月8日在伊拉克濟加爾省拍攝的由中國建筑集團有限公司承建的納西里耶國際機場項目主航站樓及塔臺。新華社記者 段敏夫 攝

  4月8日，建筑工人在伊拉克濟加爾省納西里耶國際機場項目現(xiàn)場施工作業(yè)。新華社記者 段敏夫 攝

  這是4月8日在伊拉克濟加爾省拍攝的由中國建筑集團有限公司承建的納西里耶國際機場項目施工現(xiàn)場。新華社記者 段敏夫 攝

  4月8日，建筑工人在伊拉克濟加爾省納西里耶國際機場項目主航站樓內(nèi)部施工作業(yè)。新華社記者 段敏夫 攝