“蛟龍”號(hào)載人潛水器在南海完成首個(gè)試驗(yàn)性應(yīng)用航次第一航段任務(wù)后，１１日上午搭乘母船“向陽(yáng)紅０９”抵達(dá)廈門錨地。“蛟龍”號(hào)在南海航段下潛１０次，不僅完成了長(zhǎng)基線定位系統(tǒng)測(cè)試，取得了大量海底樣品，還實(shí)現(xiàn)了自身三大突破。

　　連續(xù)下潛次數(shù)最多

　　６月１７日至２０日，趁南海冷泉作業(yè)區(qū)氣象條件有利，“蛟龍”號(hào)連續(xù)４天下潛４次，完成了南海航段將近一半的下潛任務(wù)，也創(chuàng)造了其連續(xù)下潛的紀(jì)錄。在海上試驗(yàn)階段，“蛟龍”號(hào)最多連續(xù)２天下潛２次。

　　“蛟龍”號(hào)首個(gè)試驗(yàn)性應(yīng)用航次現(xiàn)場(chǎng)總指揮劉峰說(shuō)，“蛟龍”號(hào)連續(xù)４次在同一地點(diǎn)針對(duì)特定科學(xué)目標(biāo)開展了系統(tǒng)科學(xué)考察，這不僅標(biāo)志著潛水器技術(shù)狀態(tài)穩(wěn)定可靠，性能優(yōu)越，而且標(biāo)志著“蛟龍”號(hào)技術(shù)保障隊(duì)伍的能力達(dá)到了新水平。

　　“經(jīng)過４年海試的磨礪，技術(shù)保障隊(duì)伍現(xiàn)在能迅速發(fā)現(xiàn)并解決問題，保證在氣象條件允許的情況下潛水器都能順利下潛和回收，這說(shuō)明這支隊(duì)伍的保障能力有了很大提高。”劉峰說(shuō)。

　　海底航行距離最長(zhǎng)

　　６月１０日是“蛟龍”號(hào)首個(gè)試驗(yàn)性應(yīng)用南海航段的最后一次下潛，國(guó)家深海基地管理中心潛航員唐嘉陵駕駛“蛟龍”號(hào)在海底航行６．６公里，創(chuàng)造了“蛟龍”號(hào)自２００９年海上試驗(yàn)以來(lái)海底航行的最長(zhǎng)紀(jì)錄。

　　“這次下潛作業(yè)區(qū)是在南海冷泉區(qū)北部約２海里的小山包。在對(duì)這一區(qū)域進(jìn)行實(shí)地觀察后，我駕駛‘蛟龍’號(hào)從小山包一直航行至冷泉區(qū)，開展地形測(cè)繪。”唐嘉陵說(shuō)，“能駕駛‘蛟龍’號(hào)航行６．６公里得益于潛水器定深和定向航行的先進(jìn)功能，很大程度上減少了潛航員的工作量。”

　　據(jù)了解，除了定深、定向航行外，“蛟龍”號(hào)還能定速航行，這些功能在世界載人潛水器中屬于先進(jìn)技術(shù)。

　　此外，“蛟龍”號(hào)的聲學(xué)通信也屬于世界載人潛水器先進(jìn)技術(shù)。“蛟龍”號(hào)所有信息和數(shù)據(jù)都能實(shí)時(shí)傳回水面，包括潛水器姿態(tài)、航行方向、深度、艙內(nèi)氧氣含量、溫度、電量和拍攝的圖片等，母船和潛水器能實(shí)時(shí)進(jìn)行文字交流和語(yǔ)音通話。

　　單次下潛采集樣品最多

　　６月１９日，“蛟龍”號(hào)開展首個(gè)試驗(yàn)性應(yīng)用航次第３次下潛，在南海冷泉區(qū)采集到了１１７個(gè)樣品，這是“蛟龍”號(hào)自海上試驗(yàn)以來(lái)單次下潛采集樣品最多的一次。

　　在這次下潛中，“蛟龍”號(hào)采集到了８０個(gè)貽貝、２６個(gè)毛瓷蟹、４管沉積物樣品、１只蜘蛛蟹、１株冷水珊瑚、１塊玻璃海綿、１條多毛類蠕蟲、１只鎧甲蝦、１只長(zhǎng)額蝦和１個(gè)１公斤的碳酸鹽巖樣品。

　　這１１０多個(gè)珍貴海底樣品中，最吸引人眼球的就是一只巨大的蜘蛛蟹，它形狀與普通螃蟹無(wú)異，但個(gè)頭要大很多，它的爪長(zhǎng)達(dá)４０余厘米，而且明顯比普通螃蟹爪多，像蜘蛛一般。

　　隨船科學(xué)家介紹，冷泉區(qū)生物樣品有利于研究海洋極端環(huán)境下的黑暗生物鏈，研究這些生命之間的密切關(guān)系。這個(gè)生物鏈不依靠光合作用，而是依靠海底流體中的甲烷和硫化氫等為生。