人民網(wǎng)北京6月30日電 （記者王連香）記者從中國鐵路成都局集團有限公司獲悉，7月1日零時起，全國鐵路實行新的列車運行圖，成都、重慶、貴陽至北京等方向?qū)⑿略觥跋Πl(fā)朝至”臥鋪動車，為旅客提供了更加舒適便捷的出行選擇。
據(jù)了解，進京入滬臥鋪動車產(chǎn)品中，開往北京方向的列車由成都客運段擔(dān)當(dāng)。屆時乘坐新增臥鋪動車，成都、重慶、貴陽至北京最快11小時19分鐘、13小時2分鐘、15小時11分鐘可達。
為確保旅客乘車體驗，成都客運段在全段范圍內(nèi)嚴(yán)格選拔，組建了由7名女乘務(wù)員和1名男乘務(wù)員組成的首發(fā)班組，并于6月27日在成都正式亮相。該班組乘務(wù)員形象氣質(zhì)佳、業(yè)務(wù)技能強、綜合素質(zhì)高，以大方得體的舉止和細膩周到的服務(wù)喜迎八方賓客。
針對開行CRH1E型動車組夜間運行實際，在開行之初，成都客運段就圍繞應(yīng)急處置、臥具整理、服務(wù)用語、英語對話等專項業(yè)務(wù)進行培訓(xùn)。同時，讓值乘人員提前熟練掌握新車體設(shè)備設(shè)施情況、操作流程、擔(dān)當(dāng)線路特點等，全方位提升乘務(wù)人員業(yè)務(wù)技能。
據(jù)介紹，CRH1E型動車組為全球首款時速250公里的臥鋪動車，可滿足大運量、長距離的客運需求。每組列車由16節(jié)車廂組成，包括1節(jié)豪華軟臥車、12節(jié)軟臥車、2節(jié)二等座車及1節(jié)餐車，全列定員618人。客室采用多功能設(shè)計，臥鋪包間可靈活轉(zhuǎn)換為座席區(qū)。每個鋪位均配有充電接口及閱讀燈，走廊配備了感應(yīng)照明系統(tǒng)，夜間旅行的舒適性得到顯著提升。
針對不同席位旅客的需求，首發(fā)班組制定了精細化服務(wù)措施，高級軟臥車配備一次性牙具、洗臉巾等的洗漱袋，為旅客打造“移動旅居空間”；會客室配備了報刊雜志，列車車廂化身“移動圖書館”，為旅客旅途增添文化氣息；夜間服務(wù)時段推行“輕語服務(wù)”，軟臥車實行“免打擾模式”，乘務(wù)人員統(tǒng)一使用降噪對講機并佩戴耳機進行工作安排，交流時保持腳步輕、說話輕、動作輕“三輕”標(biāo)準(zhǔn)，為旅客營造靜謐的旅居環(huán)境；二等座車動態(tài)關(guān)注旅客實際需求，為長途旅客準(zhǔn)備了充氣腰靠、U型枕、遮光眼罩、耳塞等“舒適旅行備品”，全方位緩解旅途疲憊。
為確保旅客旅途安全舒適，首發(fā)班組還積極建立“三重防護”機制，乘務(wù)人員必須定時對責(zé)任車廂進行巡視、檢查，重點對車內(nèi)設(shè)施設(shè)備，消防器材等進行隱患排查。同時，在站停、換班等關(guān)鍵時段實行過程監(jiān)控和作業(yè)確認，以確保作業(yè)規(guī)范和標(biāo)準(zhǔn)落實。此外，該班組動態(tài)掌握車廂內(nèi)重點旅客，針對旅客實際需求做好關(guān)心照顧，乘務(wù)班組實行24小時值守，確保“旅客有所呼，服務(wù)即時應(yīng)”。
與此同時，首發(fā)班組還推出“深夜食堂”服務(wù)，夜間運行途中為旅客提供冷吃兔、冷吃牛肉、小食盒等美食，還有種類豐富的飲品、預(yù)包裝食品等供旅客選擇，充分滿足旅客的多樣化、個性化的需求。